某某某鐵路公司金融IC卡一卡通工程涉及一卡通平臺建設、消費系統建設、身份識別系統建設，設計運營和服務單位多，工程現場較為復雜，是施工建設難度較高的信息化工程。

一卡通系統的項目管理與實施本身就是一個復雜的系統工程，需要在調研分析、系統規劃、方案設計、方案論證、試點實施、培訓與推廣、運行維護及運營促銷等多方面精心策劃、精心組織。為保證整個項目能有條理、按計劃、分步驟地順利進行，進行周密的項目計劃、實施嚴格的項目管理是十分必要的。

雙鑫匯將與鐵路公司財務處、信息技術處、后勤保障處等有關部門密切配合，確保各階段工作的順利進行，以充分保證整個工程的順利實施。

根據要求，一卡通將采用物理專網作為核心數據傳輸網絡，結合部分的VLAN及通過防火墻隔離的公司網資源的利用，以此為一卡通系統提供一個運營基礎環境。

底層網絡基礎架構是一卡通成功實施的基石。不能選擇合適的網絡基礎構架將會帶來以下的問題：系統性能降低，高故障率，大量的安全問題及繁瑣的維護管理問題，這對于用戶來說是不可接受的。此外，如果沒有正確的網絡設計，網絡基礎架構將很難滿足高速發展的一卡通的網絡擴張和升級能力�！耙豢ㄍā毕到y涉及到資金運用、結算和與銀行系統的聯網，并關系到廣大員工的工作和生活正常進行，所以穩定性和安全性是一個非常重要的設計環節。

本項目主要是建設一套集中式光纖存儲SAN網絡，針對金融IC卡一卡通業務系統實現虛擬化，從而保證金融IC卡一卡通業務系統存儲集中、數據安全、鏈路架構冗余。為各應用系統建設項目提供一個高可靠、高可用基礎平臺。

一個新建系統的建設是否成功，除了軟硬件產品本身的成熟度之外，用戶能否迅速上手使用以及熟悉各種環節是非常關鍵的。而用戶從原來的系統轉到使用新系統都需要一個熟悉到熟練的過程，因為每種產品都會存在操作上的很多不同之處。

針對這些情況，雙鑫匯認為能讓用戶在最短的時間內熟悉產品并使用熟練的方式就是提供最全面、準確的培訓服務。

根據多年的項目管理以及實施經驗，總結出了一套標準的培訓教材，類似于選修課一樣，可根據用戶不同的項目內容提供相應的培訓方案，能讓用戶在最短的時間內通過最簡單明了的方式了解他所需要了解的部分。